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随岳运营公司:线上线下多方联合 破解“闯关”逃费车

来源:随岳运营公司  发布时间:2022年08月19日

  自高速公路道路实行全国一张网后,通行路径情况复杂多样,随之而来的新型逃费行为日益增多,对此,随岳运营公司洋梓管理所围绕稽核新政策、新要求,运用线上线下相结合的稽核模式,快速查处车辆逃费行为,有效维护了通行费收缴秩序。

  预警引怀疑。8月16日,洋梓管理所稽核员在核查“交易对账系统”平台时,系统显示一辆车牌为苏H96R62的一型客车存在“有入无出”的情况,需进行核查处理,通过“交易对账系统”对车辆的车牌、车型、通行卡/ETC卡号、通行标识ID、计费终点时间等相关信息进行查证,锁定核查车辆。

  联查现端倪。通过该车的车牌以及通行方计费终点时间在“数据检索系统”中通过“门架牌识”模块查询该车最后计费门架确定车辆具体“消失”的时间、区域,再通过“出口通行查询”模块利用车牌和通行标识ID查询该车当次的出口信息,但均无此车出口信息,最后核查“客户服务支撑系统中”也无该车发票信息,综合判定车辆存在逃费嫌疑。

  联合破真相。“有入无出”车辆涉及的站所广,管理所联系周边兄弟站展开联合排查,将“数据检索系统”中查询的车辆图片及相关信息进行共享,最终在钟祥东收费站通过录像回放发现为利用无人值守ETC车道冲岗下道“闯关”逃费车,并将相关证据进行保存上传,确保证据充足、确实并发起工单进行追缴。

  总结强能力。洋梓管理所迅速组织全员展开案例分析,总结交流稽核打逃工作经验,梳理稽核工作流程,研讨新形势下的稽核管理、稽查打逃模式的改变,就各类收费系统平台的运用、大数据的分析、证据的调查进行全面讲解,截至目前,处理有入无出特情百余次,锁定“闯关”逃费车3辆,追逃率达100%,破解了ETC“闯关”这道疑难杂症。

  今年以来,洋梓管理所开展线上线下追缴152次,堵漏增收35278元,增收金额占通行费收入比例在公司排名第二。下一步,随岳运营公司将继续在新运营模式下以打逃和稽查为抓手,以人才建设为重点,重学习、善研讨,开拓创新稽查新思路,新手段,全面提升稽查队伍的综合能力,确保通行费颗粒归仓。