1月11日，荆州李埠长江公铁大桥施工图设计通过国铁集团审核，标志项目推进取得重大进展。
荆州李埠长江公铁大桥项目全长7.908公里，跨江主桥长1.723公里、北岸合建段长4.792公里、南岸合建段长1.393公里。荆州李埠长江公铁大桥是一座主跨1120米的斜拉悬索协作体系桥，是荆岳铁路、二广高速公路改线及一级公路跨江段合建的公铁两用桥，是世界上首次集高速铁路、高速公路及一级公路的复合功能公铁两用桥，也是世界上跨度最大的钢桁梁斜拉悬索协作体系桥。该桥结构体系新、兼负功能多、技术难度大，居世界同类型桥梁之首。
该项目自2023年10月26日初步设计批复以来，荆楚建设公司紧盯施工图设计工作，把控全局，协调各方，督促设计单位集中力量修编完善设计图纸；公司主要领导及分管领导多次进京汇报、沟通相关工作，在严把关、深优化的推进下，荆州李埠长江公铁大桥施工图设计顺利通过国铁集团审核。
下一步，荆楚建设公司将盯紧任务目标，聚力攻坚、闯关探路，全力推进项目建设前期工作，为尽早实现正式开工目标，进一步服务沿线群众和社会经济发展贡献力量。
