自2月19日晚开始，鄂东地区迎来2024年第二轮寒潮低温雨雪冰冻天气，局部平均气温降幅超过16℃，后续一周内还将面临大风、降雪、冻雨等恶劣天气侵袭。湖北交投鄂东运营公司乘第一轮防冻防滑遭遇战全胜之势，加强人员、物资、机械驻点，采取一系列融冰除雪应对措施，坚决打赢第二轮防冻防滑阻击战，力保鄂东“十一路一桥”685公里高速公路平安畅通。

  以雪为令，全员上阵战冰雪。公司启动防冻防滑一级应急响应，全体干部职工停止休假参与保畅，班子成员到现场驻点督导，制定了分片领导的六条工作职责，压实应急处置权和安全保通首问责任。以路段综合巡检办、养护施工单位、施救企业人员为基干，组建5支“雪豹行动队”，总人数259人，承担主线、互通等部位抢通任务；以38个收费站为单位，发动325名男职工组成“映山红”应急突击队，承担收费广场、匝道口两公里内人工除冰及应急保障服务任务。针对此轮雪情周期较长，公司将各路段除雪机械和操作手“打通使用”，在沿线站所准备机动宿舍75间，妥善安排食宿，让增援力量无后顾之忧，确保“歇人不歇机”24小时融冰作业。

  精准布控，到量到点迎大考。对照“五个到位”标准，将685公里管段划分为武英、麻武、麻阳、黄黄四大应急片区，制作16处控制点、易堵点、应急点一览表，“一点一策”制定应对措施，24小时驻点保畅人员82人、机械67台，存放融雪剂345吨。全线共到位撒布机25台、推雪板23台、平地机6台、装载机25台、人工撒盐车29台、巡逻车21台、上盐运输机3台、推土机1台、破冰机1台、航空涡扇热吹雪车1台、水车3台、载货汽车69台；到位固体融雪剂3420吨、液体融雪剂30吨、防滑草袋39200条，麻袋14200条。其中破冰机、航空涡扇热吹雪车在鄂东高速均为首次应用。为了避免返程高峰期交通事故“小擦碰”诱发大拥堵，公司利用高清监控系统不间断进行远端视频巡查，与路政、高警、施救三方加强错时巡查，并在沿线12个点位部署3吨以上清障车37台、3轴及以上清障车10台、50吨及以上吊车3台，实现堵点快速发现、现场快速抢通。

  优化战法，精准施策抗冻雨。依据《公路养护安全作业规程》以及公司历年来开展融冰除雪工作实践经验，起草下发《鄂东运营公司除雪保畅技术指南》，明确了融冰除雪的力量组成和时机频率、车辆机具和融雪剂种类选择、不同降雪厚度的分类措施、现场操作要领及注意事项、开展人工除雪和争取政府支援的应用场景、雪后路域环境恢复等内容，形成了清晰实用、易于操作的操作规程。技术指南结合鄂东高速“北山南江、北冷南暖”的路域气候实际，就应对冻雨这一全行业共性难题进行了探索，提出了“抢先机、铺底盐；小循环、不间断；勤引导、多碾压；清底数、人驻点”的24字应对策略，把积累的经验值转化为保通的底气值，力争在大面积、长时间冻雨条件下做到“不封路、少封站”。

  联勤联动，四位一体聚合力。建立抗冰雪应急会商机制，畅通路地警企“四位一体”联络渠道，黄冈市春运办印发《应对新一轮低温雨雪冰冻天气工作预案》，将高速公路畅通作为重要保障内容，明确工作重点和应对措施，充分发挥“政府统筹、企业主责、警路联动、高效处置”联动作用。2月19日，地方政府支援的10台装载机已到位黄黄高速蕲春所内。公司紧盯鄂皖、鄂赣4个东向省际出口持续大流量返程的态势，与临省高速公路管理单位对接联系，跨省发布实时路况，根据天气变化开展动态支援，确保省界路段平安畅通。为实现事故现场“快撤快处”，路警企三方联系“太平财险”黄冈四地（团风、浠水、罗田、英山），对事故损失在万元内的案件，建立赔付“绿色通道”，优化客户手续，减少交通压力。

  截至2月20日18:00，鄂东高速路网全线路况良好，武英高速返程流量大，武沪向省际路段车辆通行缓慢。公司积极协商高警路政部门，加强沿途疏导指挥，严控车辆违法占用应急车道。公司与湖北日报、长江云、极目新闻等媒体合作直播实时路况，在线解答司乘咨询5.7万人次，直播间关注人数超400万人，帮助人民群众合理规划出行路线，源头规避拥堵路段。