2月1以来，受大范围、长时间雨雪冰冻天气影响，联交投公司所辖各路段均出现不同程度的积雪积冰。时值春运期间，为快速抢通春运平安通道，联交投公司昼夜不歇，发扬连续作战、敢打攻坚、团结协作精神，1000余名职工迎雪返岗备战，集结了由养护、路政、收费、机电等部门组成的300余人核心力量，分片组编了“雪豹行动队”。在交投集团公司党委统一领导、兄弟单位火速支援下，通过多方筹措融冰除雪设备、火速征集应急作业队伍铲冰除雪等方式，坚决打赢防冻防滑阻击战，力保江城“七路两桥”280公里高速公路平安畅通。

  

  “我是党员，我先上”

  2月5日晚，与硚孝高速和绕城高速互通的其他路段相继出现车辆缓行现象，形成车流倒灌导致硚孝高速、绕城高速拥堵，高峰时期长达10余公里，密集的车辆被迫滞留十几个小时。联交投公司应急指挥部立即组织“雪豹行动队”携带方便食品等物资上路救援，免费发放给滞留的司乘人员。对于深陷雪地的车辆，救援人员徒手推车，肩顶助力，帮助他们脱离困境。

  2月6日晚9时，“雪豹行动队”又接到新的命令，绕城高速东西湖大桥有一处长约五公里的路段被坚冰覆盖，车辆无法前行，由于道路拥堵，增援铲冰除雪的作业车辆无法进入。接到命令后，刚刚回到驻地的队员们来不及换下被汗水和雪水浸湿的衣服，也顾不上吃一口热饭，立即携带钢钎、羊镐、铁锹等工具迅速赶赴新的“战场”。在冰天雪地的环境中，队员们徒步7公里，克服重重困难，终于在7日0时抵达目的地并迅速按照5人一组展开作业，铲冰、撒布融雪剂、帮助受困车辆……手磨破了，不吭一声，跌倒在地，爬起来继续战斗。至凌晨4点，路面基本清理干净，达到行车条件，队员们又一辆接着一辆叫醒滞留车辆上睡着的司乘，看着车流逐渐恢复涌动，大家的目光欣慰而又坚定。

  队员彭勇是公司收费管理部部长、更是一位老党员，在接到任务时，因病还在住院，没未来得及办理出院手续，他批上一件薄袄直奔队伍领命。由于抢险点位于桥面早已被冰雪覆盖，行走的桥面犹如滑冰场，彭勇不顾禁止负重的医嘱，扛着羊镐一撬一撬地破开厚厚的冰层，雪水浸湿了鞋袜，双脚起了冻疮，旧伤未愈又添新疤，硬是咬紧牙关坚持了2个昼夜，破冰前行，用实际行动证明了“我是党员，我先上”的使命担当。

  

  “路面结冰快，我们的队伍必须比冰雪更快”

  “2月18日晚至24日，我省将迎来新一轮大范围持续低温雨雪天气，局部地区还将出现冻雨，请各单位做好防范应对”，2月18日上午，一则天气预警专报在联交投公司安全应急管理群里发布，让人不由得心头一紧。

  18晚间，新一轮寒潮应声而至，至21日晚间，气温已由前两日的20度左右下降至冰点以下，联交投公司的低温雨雪冰冻Ⅱ级应急响应也随之提升至最高级Ⅰ级。

  “21号晚上6点钟左右，路上的结冰几乎是以肉眼可见的速度在蔓延，从08年武汉大雪后我就没见过”，据当时在绕城高速巡护的养护三所所长肖明回忆，至21号晚20时，绕城高速局部行车道就几乎全部被冰雪覆盖，已不具备安全行车条件，交警不得已对甘棠、施岗等临近高速站口实施了交通管制。

  “路面结冰快，我们的队伍必须比冰雪更快”，养护三所全体职工闻“雪”而动，迅速与管段交警及路政处绕城支队共同协商，紧急调度一台水车开展液态融雪剂撒布工作，经过融雪剂的撒布，甘棠段K22-K28的六公里路段得到明显缓解。

  

  “昼夜不歇破瓶颈”

  22日凌晨3时，朔风猎猎，寒气刺骨，风雪一夜未停，正在巡查的养护三所职工万胜宝发现，甘棠至阳逻段路面积雪已达到铲雪厚度，她立即向养护施工单位下达路段铲雪工作指令，施工单位旋即出动铲雪设备2台，固态融雪剂撒布设备2台，水车1台，采用前铲后撒方式开展不间断循环撒布。然而至22日早7时，K28-K46的18公路路段由于风雪过大、气温更低，路面结冰现象愈加严重，积雪结冰情况未明显改善。

  绕城高速甘棠至阳逻段连接着福银高速与沪武高速，是武汉境内承东启西、纵贯南北的重要枢纽路段，面对春运大流量车流，如不能在短时间内打通，后果不堪设想。

  形势刻不容缓，联交投公司党委经紧急研究后决定：向交投集团报告，寻求兄弟单位支援！

  兵贵神速，在交投集团的统一调度指挥下，仅用了一个多小时，至22日上午10点钟，双柳桥公司一支46人的队伍，携装载机4台、平板车3台、自卸汽车4台先期赶到阳逻、施岗、华容收费管理所现场，开展除冰融雪作业。紧接着，中南院集团、鄂西北运营公司也相继紧急赶到绕城养护工区现场援助。

  

  “多方联动战冰雪”

  为高效指挥调度前来增援的人员机械，联交投公司及时安排各施工单位采用“多点位、小循环”方式（循环区间分为养护中心到甘棠、甘棠到施岗、施岗至阳逻三段），不间断开展铲撒作业，主要以融雪剂洒布车在前除雪铲雪与平地机在后梯度作业，同步安排人工除雪除冰队伍跟撒局部点位，以便后续铲撒设备能更好的清除底层积雪与积冰。

  与此同时，联交投公司路政处强化“政、警、路、企”四位一体的联勤联动机制，建立联络员机制。为推进力量整合和优势互补，实施路政、交警、养护梯次巡查、错时巡查，形成“立体巡查网”。同时采取路政联合交警随车配合养护部门开展融雪剂撒布、铲冰除雪作业等方式，确保司乘人员通行、养护部门作业安全。2月18日以来，路政处武汉绕城支队累计投入路政人员1320人次，路政车辆415台次，帮扶司乘人员200余次。

  在交投集团及联交投公司统一指挥部署下，通过各方紧密配合，至22日晚18时，绕城高速甘棠至阳逻段达到单车道见黑见底通行条件，车流开始恢复通行。据不完全统计，2月19日0时至24日，联交投公司累计投入人员3451人次，应急车辆753台次，机械设备672台次，撒布融雪剂2620吨。

  风雪砥砺，初心如磐。在融雪除冰这场大战大考中，联交投公司广大党员干部以“雪”为令、闻“雪”而动，勇担为民服务使命。各方力量紧急驰援，谱写了一曲凝心聚力、众志成城的新时代战歌。当前。除冰融雪工作仍在持续，在交投集团公司党委的坚强领导下，联交投公司将一鼓作气、慎终如始，以无限勇气和百倍信心，坚决打赢这场融雪除冰保卫战。