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湖北日报丨宽敞→低碳→智慧 !“一条路”实现三级跳

  • 来源:湖北日报
  • 发布时间:2024年09月09日

 

 


  8月29日上午9时,京港澳高速新孝感东收费站建设现场,主体工程已经基本完工,工人们正在安装机电设备、修建内外广场。

  “9月底,新孝感东收费站将建成。”湖北交投集团京港澳改扩建公司党委书记沈典栋说,新建的孝感东跟老的孝感东相比,规模更大,是全省目前最大规模的“八进九出”智慧型无人化收费站,与原来相比,车辆进出更方便。

  今年底,京港澳高速公路湖北段将完成60公里的双向4车道扩展至双向8车道的改造。眼下,沈典栋和3000多名建设者正奋战在施工一线,全力以赴加快项目建成。在他看来,这条路建成后,将进一步畅通国家南北交通“大动脉”,改善“微循环”。

  “路,早已不仅仅是通道了。”湖北交投集团产业发展部部长周霄说,湖北新一轮国企改革深化提升行动,将功能性改革放在首要位置。集团围绕国有企业的功能定位,聚焦主责主业,高速公路的建设理念发生巨变。从修好路,到路与产业、路与旅游、路与文化的深入碰撞,现在,他们又在建设未来的路、智慧的路。

  


  8月27日19时,夜幕降临,沪渝高速汉宜段潜江服务区内,一抹绿意正浓。

  湖北日报全媒记者看到,蓝白相间的加氢站前,货车司机姚远征驾驶着一辆东风氢能重卡在加气。只见加氢员戴着面罩,将加氢枪插入重卡车车头后侧柜子里的一个灰色气罐内。13.29公斤、465.15元……随着屏幕上数字跳动,载重49吨的重卡仅用7分钟就完成了氢气加注。

  “我从武汉拖货到成都,高速服务区有了加氢站,方便多了。”谈及感受,姚远征说,和燃油车相比,氢能车马力更足,噪声小,还没有污染。

  自3月30日全省首条氢能示范线投运以来,已提供加氢服务1650余次,加注氢气3.4万公斤,吸引安捷楚道及省内外氢能运输车队常态化运行,形成以武汉为中心,辐射汉宜高速沿线6个城市的跨城氢能干线物流运输网络。

  


  这还是我省首个景区式、休闲式的交旅融合主题服务区。走进潜江服务区内,肯德基、周黑鸭、霸楚虾王、老汉口等24家特色商户云集,仿古的楚章华宫、水雾缭绕的小船,时不时还有古装表演,李先生一家五口正坐着歇息。

  “我在武汉工作,老家在荆州,每个月都要开车往返两地四五次。”李先生感叹,以前最多在服务区上个厕所、吃个快餐,现在吃的种类丰富了、环境提升了,还能在服务区看表演、逛超市,就像旅游一样。

  


  通向未来的路,还将更加“耳聪目明”。湖北交投集团投资部部长周安军介绍,集团大力推进交通领域科技创新研究及成果转化应用,建设越来越多的“聪明的路”,打造智慧交通。

  “鄂W27XXX,欢迎您第11次来鄂州花湖机场高速!”8月30日,从武黄高速陈桥互通转入鄂州花湖机场高速公路,抬头看向情报板,司机杨师傅一脸惊讶,屏幕上还显示花湖机场的航班信息。

  武黄运营公司鄂州花湖机场管理所副所长周小游介绍,全长13.2公里的花湖机场智慧高速,在38厘米的地下全程布设了1.6万个光栅传感器,形成触觉+视觉+听觉多重感知,不仅能将每辆车的信息“印”入脑海,还能发布实时航班信息,提供智慧路灯渐变渐亮、智能收费机器人服务。此外,恶劣天气下,“神经元”能感知车辆的轨迹和位置,物流企业车辆可以通过手机APP预约编队通行。如今,日均约有1600辆车从这里过路。


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