9月6日，由湖北交投集团投资建设的房县至五峰高速公路兴山至长阳段施工图设计获湖北省交通运输厅批复。

  在湖北省交通运输厅、宜昌市政府及湖北交投集团的大力支持下，项目顺利取得一期土建工程施工图设计批复，为加快项目全面开工按下了“启动键”。

  自项目前期工作启动以来，神宜建设公司紧盯前期工作审批关键环节，加大与主管部门、设计单位、专题单位的统筹协调力度，逐步完成了项目工可核准、初步设计批复、先行控制性工程施工图批复、先行用地批复。

  同时，神宜建设公司践行设计—施工相融合理念，结合施工组织设计，优化设计方案。特别是对全线滑坡体、高边坡、特长隧道、互通区高墩小半径、长江大桥等重难点工程项目进行设计方案审查，通过了集团公司内审、咨询单位审查及交通厅审查并修编完成。

  本项目施工图设计文件获得批复，标志着项目进入实质性建设阶段，下一步房五高速兴长段将主动作为，积极推动土地报批工作，加快控制性工程施工进度，切实加强项目管理，严控工程投资，强化质量安全监管，着力打造“平安百年品质工程”，高质量地推进项目建设，力保项目按期建成通车。

  G5912房五高速兴山至长阳段已纳入《国家公路网规划》（2022-2035年）、《长江干线过江通道布局规划》（2020-2035年）、《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》。本项目的建设对于落实中部崛起、长江经济带等国家战略，推动湖北“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局，支撑宜昌建设长江中上游区域性中心城市，推进鄂西地区乡村振兴建设均具有重要意义。

  项目路线起于宜昌市兴山县峡口镇，在沪蓉高速兴山互通西侧2.8km处设置平邑口枢纽互通，路线向南展线，经秭归县水田坝乡、泄滩乡，沙镇溪镇，郭家坝镇、九畹溪镇、杨林桥镇，止于长阳县贺家坪镇，在沪渝高速贺家坪互通西侧3km处设置终点互通（贺家坪西枢纽互通）。路线全长72.014km，主线桥梁18205.25m/31座，其中特大桥6234.5m/6座；隧道45277.5m/10座，其中特长隧道38366.5m/6座；桥隧比高达88.15%，为目前湖北省内高速公路桥隧比最高的项目。匝道收费站6处，服务区、监控分中心、养护工区各1处。

  主要控制性工程:沙镇溪长江大桥(主跨968m悬索桥)、童庄河特大桥(主跨396m斜拉桥)、九畹溪特大桥(主跨100+2×185+100连续钢构桥)、草池坪隧道(7698m)、五龙观隧道(6087m)、佛照山隧道（10423m)、九岭隧道(7606m)。