9月11日，由湖北交投宜昌建设公司组织建设，中铁六局承建的宜来高速宜昌段三标晏家坪隧道左洞顺利贯通，标志着离全线通车的目标又近了一步。
本次贯通的隧道左幅全长771米，最大埋深122米。按照双向四车道，时速80km/小时的现代化高速公路标准设计。作为宜来高速三标段的控制性工程，晏家坪隧道是连接宜来四标晏家坪特大桥的咽喉要道，对于推动整体工程进度起到至关重要的作用。
晏家坪隧道斜穿陡崖山坡，隧道穿越区地表整体呈波状起伏，沟底标高约1030m，山顶标高约1310m，高差较大。加之地质构造复杂，包括断层破碎带、岩溶等不良地质条件，给施工带来极大挑战。
为确保隧道如期安全贯通，宜昌建设公司党委将“宜路攀登”党建品牌内涵融入项目建设，依托“1+2+N”党建矩阵模式，成立联合“党员攻坚突击队”带领建设团队充分发挥技术专长。运用新奥法施工原理，通过锚喷支护及时封闭围岩，有效控制围岩变形。同时，采用先进的地质超前预报技术，提前探测隧道前方的地质情况，为施工提供准确的参考依据，并根据不同的地质条件，分别采用了钻爆法和机械开挖法，确保了施工安全和进度。最终得以高质量、高标准、高效率推进隧道贯通，加快了宜来高速建设进程。
宜来高速的建成将会成为湖北省南部东西向的交通大动脉，显著优化和提升鄂西南地区的交通现状，对于促进武陵山少数民族地区的经济协作具有深远影响。同时，也将为鄂西地区的生态、文化和旅游产业注入新的活力，推动其蓬勃发展。
