9月10日，氢能卡车司机袁师傅在公司交完车，欣喜地表示，“从武汉到成都，往返近2600公里，氢能重卡跨省长途运输排放的都是水，相比燃油车静音环保，劳动强度大为降低。”这是湖北交投控股上市公司楚天高速通过“公水联运”方式，实现了武汉—重庆—成都的氢能重卡满载运输，将加快推动湖北、重庆、四川三省市氢能大走廊建设。
近期，中共中央、国务院《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》作出重要部署，推动交通运输绿色转型，以绿色标准引领新质生产力的发展，全面促进产业升级。湖北交投楚天高速充分发挥示范引领、应用场景联动，资本市场驱动等优势，加速拓展氢能在跨省干线物流运输中的应用，携手安捷楚道等产业链上下游企业，以“汉宜”氢能示范线为支撑，通过“公水联运”方式，经宜昌秭归港，依托滚装船运输，历时30小时抵达重庆忠县，实现了湖北氢能车队在川渝地区的货物运输。
上半年，湖北交投集团充分发挥交通+能源禀赋优势，抢抓氢能产业政策机遇，成功打造国内首条氢能示范线，在汉宜高速实现规模化稳定运营。该示范线自投入运营以来，吸引了包括安捷楚道及部分外省氢能运输车队常态化通行，实现了从武汉向汉宜高速沿线六个地市跨城运输，受到央视、湖北日报等主流媒体的广泛关注和连续报道。据统计，截至目前，示范线已累计加注氢气达38吨，行驶里程突破35万公里。
跨省运输不仅有助于氢能源车辆在长距离、多工况、跨区域的环境中开展性能测试和技术验证，也为实现大规模常态化跨省氢能物流运输提供了有力支撑。截至目前，已成功完成武汉至成都往返的满载运输50余车次。这是继“汉宜”示范线运行以来，湖北交投集团推动经济社会绿色转型的重大实践。
下一步，湖北交投集团将聚焦全面绿色转型，加快规划氢能产业布局，以“交通场景”应用为引领，以服务氢能干线物流运输为核心，进一步加密加氢基础设施网络，提升氢能车队组织运载能力，推进汉十、武黄、黄黄氢能示范线建设，辐射湖北三大都市圈，为我省氢能产业生态建设提供切实保障。同时，不断完善“鄂渝川”氢能大走廊建设，为推动中西部地区氢能产业协同发展贡献湖北交投力量。
