春风又拂大地，草木焕发新颜，转眼间，自2018年2月1日0时开始至3月12日24时止，为期40天的春运已经悄然结束。鄂西公司在省交投集团和行业主管部门的正确领导下，认真贯彻落实2018年春运各项工作部署，以安全为前提，以畅通为目标，积极发扬交投人敢打敢拼的担当精神，超前谋划、精准预判、综合施策、汇聚合力，全面战胜了持续高位的“井喷”流量和寒潮低温天气，有力保障了所辖各高速路段的安全畅通、平稳有序，圆满完成了春运期间各项服务保畅任务。

　　春运40天，我们可以从“数据”“行动”“服务”三个方面回顾鄂西公司春运工作。 　　  

　　用数据解读春运 

　　鄂西公司目前负责恩来、恩黔、建恩、利万共4条高速206.5公里的运营和养护工作，下辖3个主线收费站和10个匝道收费站。 

　　春运期间，公司所辖路段车流量合计265.27万辆，日均6.63万辆，流量同比增长48.20%。其中，恩来路段车辆流量111.45万辆、恩黔路段车辆流量44.17万辆、建恩路段车辆流量24.72万辆、利万路段车辆流量84.93万辆。 

图：春运期间通行车辆

图：各收费站设立春运便民服务台

　　在春节七天小型客车免费期间，各路段总车流量为60.76万辆，日均8.68万辆，较去年同期增长55.66%。7座及以下小型客车免费通行57.08万辆，占春节总车流量的93.94%，日均8.15万辆，较去年同期增长73.63%，其中，出口免费通行车流量33.96万辆，日均4.85万辆，免费预估金额1753.97万元，日均250.57万元，同比增幅115.29%。 

　　截止3月12日，公司共受理热线电话140起，较去年同比增长29.63%，其中咨询电话4起，救援电话115起,情况反映电话19起，投诉电话2起。公司通过可变情报板共发布信息5726条，其中，正常路况下提示信息4154条，特殊路况信息209条，重大节日祝词或温馨提示1363条。 

　　在安全保畅方面，全线备有铲雪车4辆、融雪剂撒布车4辆、装载机3台、传送带输送机3套，储存环保融雪剂1590.3吨（固体融雪剂1556.3吨、液态融雪剂34吨）、防滑草垫400个、编织袋4000条、铁锹350把、扫把370把、反光标志桶1100个、标志服300件等各类应急保畅物资。全天候保持4台融雪剂撒布机具待命，除雪保畅24小时待命人员68人。截止到3月12日，春运期间共撒布融雪剂30.8吨，使用设备16台次，出动应急人员39人次，未出现一起因雨雪天气原因封路情况发生。 　　  

　　用行动保畅春运 

　　对于交通行业来说，一年一度的春运就犹如高考一样，不仅要提前谋划、备“考”充分，还要发扬不怕苦、不怕累、敢于担当、甘于奉献的精神，用实际行动、用心血汗水为广大司乘和社会交出一份满意的答卷。 

图：公司领导夜晚带队督导检查路况

图：春运保畅队

　　一是细化工作部署、明确职责体系。结合上级单位对春运工作的相关要求，公司高度重视春运保畅工作，及时制定下发了《鄂西公司2018年“两会”、春节及春运期间安全保畅工作方案》和《关于认真做好2018年春运收费工作的通知》，成立了春运工作领导小组和春运办公室，并在公司春运动员会上从责任落实、职责明确、预案细化、服务提升、强化执行等方面对春运工作进行了整体动员部署，形成了一级抓一级的责任落实体系。 

　　二是细化工作保障、加强应急联动。春运工作重在应急保畅，应急保畅关键在联勤联动。公司结合往年春运成功经验，主动作为，联合高警、养护作业、清障施救等单位在各路段分别召开了路段春运工作暨冰雪天气安全保畅专题会，进一步明晰了各方在应急保畅处置中的职责，理顺了应急处置流程，深化了路段信息共享、联合执法、联合巡查模式，切实将应急联动细化到每个步骤，确保应急处置高效有力。同时，加强与各路段路政、高警、养护作业单位等部门的联勤联动，建立应急联动工作群，第一时间反映公司管辖路段路况，确保在遇突发事件时，能够发现及时、应对得当、处置高效、安全畅通。 

　　三是细化工作落实、强化督导检查。春运期间，公司领导带队，组织开展了多次春运安全保畅专项督导检查，内查各单位在安全隐患自查整改、教育培训、机电维护、应急准备等方面执行情况，外查道路交安设施、桥梁隧道、机电设备、省界站口及重点路段保畅等方面落实情况。同时，结合鄂西公司管辖高速公路桥隧比例大、地处海拔高，容易出现路面湿滑、桥面结冰、隧道口团雾等现象，提前准备应急物资，有效应对恶劣天气带来的影响；加大夜间路况巡查力度，加强重点路段巡查，巡查路况情况，检查施工安全设施是否齐全、摆放是否规范，确保春运安全督导检查全方位、无死角。 

　　四是细化工作时段、确保安畅环境。春节前，外出务工返乡北上重庆、四川、陕西、甘肃等地的司乘众多，利万路段车流激增；春节后，浩浩荡荡的春运返程大军又集中南下湖南、广西、广东、福建等地，恩来高速南下门户站——鄂西南省界站单日车流量“井喷式”增长，特别是2月21日（正月初六），春节假期返程高峰和免免费节点叠加，鄂西南站（出口）车流量突破2万辆。面对不同的高峰期，公司领导高速重视、宏观调控，从各支部调派业务骨干，成立安全保畅突击队，进驻相应时段车流量较大的管理所，开足所有道口，同时启用便携式收费机，迅速打通拥堵缓行瓶颈，大幅提升了主线道路畅通指数。 　　  

　　用服务温暖春运 

　　服务是高速公路永不磨灭的话题。在今年的春运期间，我们竭力为公众提供了“满意在费亭、舒适在路途、服务在沿线、安全到终点”的品质服务，受到了社会各界的点赞。 

图：为司乘供应热水

图：积极为司乘人员提供修车帮助

　　一是让信息服务更利民。公司不断加强春运期间信息服务工作，依托路网信息共享互通机制、道路实时监控系统与路面巡查反馈，实现道路动态监控，及时全面掌握各路段天气、车流量、站口通行秩序等信息，并通过公司网站、公众号、电子情报板等向司乘实时发布，让过往司乘及时掌握路况信息，合理选择出行路线。 

　　二是让窗口服务更便民。公司紧扣“荆楚行·湖北情—情满旅途”春运主题，实行窗口标准化一站式服务，不断强化便民举措，完善便民设施。公司在沿线13个收费站分别设立春运服务台，广泛开展春运志愿者服务活动，备足开水、维修工具、行车指南、行车安全提示卡、医药箱、简易食品等便民物资，为司乘提供路线咨询、车辆疏导、安全宣传、应急救助等志愿服务，打造更加快速、便捷的“导航式”服务，用真诚的爱心服务温暖每一位司乘人员，营造了安全、有序、畅通、便捷的服务环境，实现了车流量与便民服务的同步递增。 

　　春运40天，在上级的关怀与支持下，在公司广大干部职工的共同努力下，春运应急保畅的各项目标任务基本完成，春运期间未发生安全责任事故，未出现长时间车辆滞留，没有发生服务有理投诉，所辖各路段畅通有序。（向文涛、胡小玲）