新港高速公路双柳长江大桥及接线工程是《国家公路网规划》中武汉都市圈环线高速（G9906）重要组成部分，也是《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》中近期重点建设的湖北省过江通道之一，同时也是《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》中的高速公路重点建设项目。

  湖北交投双柳长江大桥有限公司党委充分发挥党建引领作用，结合项目实际打造“桥见双柳”党建品牌，以“桥见初心”“桥见榜样”“桥见未来”“桥见美好”为抓手，引领项目高质量建设，争当“交通强省”开路先锋。

  近日，人民网与双柳桥公司党委展开对话，了解其探索党的建设和项目建设深度融合工作机制，将党的政治优势、组织优势转化为发展优势、管理优势，全力打造“精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程”，助力交通强国建设。

  人民网：请从社会经济、行业等角度介绍“桥见双柳”党建品牌的创建背景。

  双柳桥公司党委：新港高速公路双柳长江大桥及接线工程全长35.043公里，概算投资159.78亿元，批复建设工期48个月。主线采用全桥结构形式、双向六车道建设标准（其中航天城互通到泥矶互通采用双向八车道标准），长江大桥采用1430米悬索桥一跨过江，桥面采用双向八车道建设标准，设计速度120公里/小时，途经武汉市新洲区、鄂州市华容区2个县市区。项目已于2022年9月30日正式开工。

  双柳长江大桥是武汉市第12座长江大桥和湖北交投集团投资建设的第12座长江大桥，也是武汉东大门第一桥和湖北交投集团在武汉市投资建设的第一座长江大桥。项目联通武汉市新洲区和鄂州市华容区，穿越涨渡湖湿地生态环境保护区和长江，打通了阳逻国际港到鄂州花湖机场、武汉国家航天产业基地与光谷的快速通道。

  从社会经济角度而言，项目是“武鄂黄黄一体化联通之桥”“供应链补链强链之桥”“生态环保与桥景相融之桥”。从集团战略而言，项目是湖北交投集团在武汉市拓展市场、联动发展、扩大影响、创树交投建设品牌的“桥头堡”。从行业角度而言，对标武汉市已经建成的11座长江大桥，以及湖北交投集团同期建设的长江大桥，项目在湖北省乃至全国范围内知名度尚不突出，迫切需要在建设品质和社会效益上体现交投担当，凸显交投品牌。

  我们秉承“党建强、项目强，强党建、强项目”理念，依托湖北交投集团及参建央企党建品牌的深厚积淀，提炼“桥见双柳”党建品牌，全力服务湖北交投集团“万千百”战略目标，奋力为建设全国构建新发展格局先行区贡献双柳桥力量。

  人民网：“桥见双柳”几个字充满诗情画意，其党建品牌的内涵是什么？又构建了怎样的党建工作品牌体系？

  双柳桥公司党委：我们紧紧围绕湖北交投集团创建世界一流企业总体战略目标，发扬“团结、敬业、自强、创新”的交投精神，拓展“不止于路”的党建品牌内涵。结合双柳桥项目建设管理特点，打造富有双柳桥项目建设特色的党建母品牌——“桥见双柳”，构建以“项目公司党建母品牌+参建单位特色子品牌”为主体的党建工作品牌体系。通过筑牢基层组织基础，铸强品牌体系核心价值，把党的建设融入工程建设全周期，做到党旗飘扬、堡垒坚强、功能完善，以一流党建引领项目高质量发展。

  在中国传统文化中，桥不仅是连接两岸的实用建筑，在诗词中也常被赋予丰富的象征意义。桥，是“联系和沟通”，是“抵达和传承”，也是“跨越障碍、达到彼岸”的象征。在项目建设的语境中，包含“匠心桥、品质桥、创新桥、智慧桥、共富桥”等丰富内涵，是双柳桥公司扛起交通建设主责主业，践行国企初心使命的具象形态。双柳长江大桥是按照世界级桥梁标准，在建造品质、创新集成、生态环保和建设管理方面，能代表湖北交投集团综合实力的一座桥梁地标和奋进之桥。

  柳树因其柔美的枝条和旺盛的生命力，常被视为春天的象征，代表着生机勃勃和希望，同时也常与思念之情联系在一起，如“折柳送别”的习俗，寓意着对远方亲人的思念和祝福。“柳”字既标识了“双柳长江大桥”立项批复名称和地理位置所在，更承载着大桥两岸人民对于美好生活的热切期盼。

  当“桥”与“双柳”结合时，这种组合不仅在视觉上形成了一种和谐美丽的画面，并且在文化上也蕴含了成双成对、和谐美满之意，更表达了人民群众对美好生活的向往和对和谐自然的追求。“见”字更表达了双柳桥公司完整、准确、全面贯彻新发展理念，依托“服务武汉都市圈、打造桥梁新地标”建设愿景，将区位优势转化为发展优势，变窗口为平台的担当与自信。

  人民网：如何将“桥见双柳”党建品牌建设融入到理想信念、人才培养、打造新质生产力、开展共同缔造的各个方面？

  双柳桥公司党委：在理想信念方面，秉承“服务武汉都市圈 打造桥梁新地标”的企业愿景和“对标引领 争创一流”的企业使命，不忘初心，牢记使命，奋力打造内优外美的高品质长江大桥，开创现代化交通基础设施建设新格局，培育形成了具有鲜明双柳桥特色的“党建+初心、创心、安心、匠心、廉心、同心”的“心矩阵”，并不断丰富品牌内涵和精神动能。

  在人才培养方面，以“三创三优”创建为抓手，推进党建与中心工作全面融合。打造了一支“讲政治、能奉献、业务精、争先锋”的党员干部队伍。以“三支队伍”创建为样板，联合参建方汇聚强大人才力量。

  在打造新质生产力方面，积极推动数字孪生平台建设，成立大桥安全技术创新工作室，以具备技术能力的先锋党员带队，重点对桥梁安全难题进行半脱产式研究，兼顾实用性和前瞻性，推动技术积累，打造“产学研用”桥头堡。联合中交二航局、中铁大桥局等建桥“国家队”，开展简支钢-LUHPC组合箱梁桥高品质建造技术攻坚及成果应用，用“党建链”串起“产业链”，赋能“效益链”，提升“价值链”，推动形成“党建引领、党企融合、互助共赢”的发展新格局。

  在共同缔造方面，以党建共建为抓手，广泛凝聚企地多方共识，共强党建、共谋发展、共享成果、共惠民生，践行“美好交通、共同缔造，勇当建设先行区的交通先行者”发展理念。创建一批党建引领全覆盖的特色品牌集群，共同缔造一种协调发展可持续的项目建设氛围，研究形成一批系统集成可落地的创新绿色成果。

  人民网：“桥见双柳”党建品牌创建以来，在项目建设、队伍壮大、工程质量等方面取得了什么成效？

  双柳桥公司党委：“红色动能”跑出项目建设“加速度”。在“桥见双柳”党建品牌引领下，我们将省属国企的政治优势、组织优势厚植为高质量发展优势，强基层打基础，将沿线政府、参建方等各级党组织，打造成为项目建设攻坚克难的联合战斗堡垒。2023年，围绕“省之所要、集团所趋、企之所能”，主动认领会议部署的各项任务，细化措施，压实责任，锚定2025年12月底项目争取提前建成目标，统筹推进设计报批、征地拆迁、施工建设等工作。120天完成7000余米主塔桩基施工，从首根桩基开钻到南北双塔封顶仅用时1年9个月。2024年6月，大桥南北两岸主塔顺利封顶，9月南北主塔主索鞍、首节边跨钢箱梁完成吊装，10月先导索顺利过江，为项目计划工期提前9个月完成打下了坚实基础。

  “三支队伍”激活团队奋斗“动力源”。将“红色基因”融入项目建设“血脉”，将党的建设贯穿党员、劳模、工匠“三支队伍”建设全过程。通过开展党建品牌创建活动，公司各级党组织的凝聚力和战斗力更强，铸就了一支政治过硬、能力过硬、作风过硬的大桥“铁军”。截至目前，双柳桥公司选送援疆干部1名，4人入选湖北交投集团“英才”计划，1人入选集团“卓越工程师”计划。通过持续推进“三项制度”改革，加快形成了“干部能上能下、员工能进能出、薪酬能高能低”的“三能”机制和“能者上、优者奖、庸者下、劣者汰”的用人导向。协同央企总部后方资源，中铁十一局一标项目部、中交二航局三标项目部团队分别获得省、市工人先锋号荣誉称号。

  “双柳品牌”绘就品质工程“红远图”。将党建品牌打造融入“百年品质工程”创建全过程，在“心矩阵”引领下，参建各方支部、广大党员齐心协力，奋力打造“交通强国建设湖北样板工程”“平安百年品质创建示范工程”“桥梁智能建造创新引领工程”。目前，项目已入选交通运输部第二批智能交通先导应用试点项目，混凝土预制梁片生产线、超高混凝土桥塔工业化智能建造技术两项成果应用，登上《湖北省智能建造典型成果清单（第一批）》。2023年9月，湖北省交通运输重点工程“质量月”现场推进活动在项目举办；2024年4月，由湖北省总工会主办的“中国梦·劳动美——凝心铸魂跟党走 团结奋斗新征程”庆“五一”职工文艺汇演在项目举行，体现了各级领导对双柳长江大桥项目建设成果的高度认可。同时，“守护长江江豚 留住“最美”微笑作为备选案例，已报送国务院国资委《国资国企社会责任蓝皮书（2024）》。