4月27日，由湖北交投集团投资、湖北交投建设集团承建的古田一路项目迎来关键性节点——首片钢箱梁顶推吊装作业圆满完成，标志着项目正式进入桥梁上部结构施工阶段，为全线贯通奠定了坚实基础。
本次施工的钢箱梁结构复杂，且宽18.3米，重54.8吨，位于硚口区和东西湖区的交界处，沿古田一路跨越三环线、张公堤两大交通枢纽。该工程所处区域临近城市管道主线及电力高压设施，现场设备活动受限，大型机械设备进场难；材料堆场不足，物资转运与储存效率大打折扣；受交叉施工干扰，严重影响施工进度，给工程建设顺利推进带来了巨大挑战。
如何打通前行的阻点、如何突破任务难点是项目建设的一大难题？为啃下这块“硬骨头”，项目团队践行“党建+生产”的理念，发挥党员突击队作用，党员干部带头作为，全程驻守现场协调指挥，并多次组织专家论证，优化施工方案。在钢箱梁吊装过程中，采用分段预制工艺，将钢箱梁拆分为小阶段，降低单次吊重，解决大型机械作业难题；运用BIM+GIS技术模拟吊装路径，精准控制钢箱梁分段吊装进度，并采用“即吊即运”模式，减少材料堆放需求；同时还引入步履式顶推系统，以液压顶推器平移钢箱梁，避免机械长时间驻留干扰。最终，历经2.8小时连续工作，钢箱梁精准落位预定支点，全过程安全“零事故”、质量“零缺陷”，也确保了跨线交通的“零干扰”。
古田一路工程是武汉市重要民生项目，建成后将有效缓解硚口至东西湖交通压力，助力区域经济发展。此次首梁成功吊装，为后续钢箱梁施工积累了宝贵经验。下一步，项目部将严格落实“劳动竞赛”目标，全力以赴推进项目建设，确保项目按期建成通车。
