9月7日晚上23时，经过连续七个半小时的灌注以及最后一台罐车卸下水下砼，武穴长江公路大桥15#主墩首根桩基至此顺利完成灌注。

    武穴长江公路大桥15#主墩桩基共38根，桩径3m、桩长84m，设计孔深110.6m，最大入岩深度65m，属于超大、超深、超长嵌岩桩。为确保顺利完成灌注，施工单位采用同步灌注法，将3m3料斗与导管连接并架设在导管架上，14m3高架大料斗立在孔旁，其溜槽对准3m3料斗，一台臂长48m天泵输送管对准14m3大料斗。罐车到位后，一台罐车向天泵卸料，两台各12m3罐车向3m3料斗同步卸料，待14m3大料斗装满后罐车开走，10m3罐车在天泵前就位，准备工作就绪后，共48m3开盘封底砼源源不断通过导管注入孔底。灌注过程中，作业人员仔细用钢丝测绳测量基准面到砼面距离，确保导管合理埋深，确定超灌1m以上后，桩基灌注完成。

    武穴长江公路大桥15#主墩首根桩基灌注的顺利完成，为完成项目2017年总体目标奠定了基础，为武穴长江公路大桥项目顺利推进提供了强有力的保证。