国庆黄金周，许多人在景区享受假日时光时，但有一群人坚守一线，铆足干劲，将“黄金周”变成“攻坚周”，他们默默坚守一线施工，以饱满干劲和辛勤汗水，展现出良好的干事创业精气神，在岗位上度过了一个充实的节日。

  在柴埠溪特大桥施工现场，项目90余名施工人员密切配合，在施工机械的轰鸣声中奏响国庆“交响曲”，开启“加速度”，冲刺特大桥建设“进度条”过半。柴埠溪特大桥主跨480米，桥面宽44.5米，桥面距谷底高差近300米，不仅是世界最宽双边工字钢组合梁斜拉桥，也是湖北省境内首座省道与高速同层共建的斜拉桥。

  在K23边坡处置现场，监测人员利用先进的监测设备，对边坡的每一寸土地进行严密监控，确保施工安全无虞。阳光下，边坡施工人员专注的身影与周围忙碌的机械构成了一幅生动的建设画卷。这里每一铲土的移动、每一块岩石的加固，都凝聚着团队对工程质量的不懈追求。国庆期间工人们小心翼翼地进行着边坡加固作业，有效防止了水土流失和山体滑坡的风险。

  在月山隧道施工现场，项目70余名施工人员昼夜奋战，用掘进爆破的声音鸣响国庆的礼炮，用安全高效的施工进度与祖国一同砥砺前行。月山隧道长1.3公里，为标准的单项双车道截面，施工途中遇到了特大型溶洞。在全体参建单位的努力下，我们克服困难，严格管控，顺利的通过了溶洞，继续掘进，取得了三级围岩月进尺200m的成绩，全体施工人员已右洞年底贯通为目标，为项目，为祖国，贡献自己的力量。

  在五峰山隧道，清晨的第一缕阳光还未照进大地，参建者们就已经整装待发，奔赴工作岗位。他们身着醒目的反光背心，头戴安全帽，眼神中充满了坚定和专注，在这个特殊的日子里，他们用自己的坚守和付出，为祖国的繁荣昌盛贡献着一份力量。

  五峰山隧道为宜来高速宜昌段全线控制性工程，宜来5标合同段的五峰山隧道右洞开挖任务已全部完成，左洞开挖任务4580米，现已完成4523米，仅剩57米。项目部职工与一线人员并肩作战，持续紧盯目标，深化提质增效力度，以“咬定青山不放松”的魄力，夯紧夯实安全、质量、进度等工作措施，严把安全质量关口，抓质量、赶进度，确保施工工序和各环节的紧密衔接。

  在曹家寨隧道，随着左洞及右洞中段小桩号的贯通，截止目前，开挖进尺占比已达到95％，右洞中段大桩号仅剩121.6m。隧道开挖过程中泥腔溶洞较多，给施工造成了极大困难，为保证开挖施工安全，项目坚持“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的原则，最大限度降低施工风险。

  当前正是决战四季度关键时期，施工现场百余名施工人员、数十台机械设备坚守岗位，抓紧施工黄金期，奋力冲刺隧道贯通的关键节点目标。